CROYA Yacht Charter Show 2026 - Hrvatska gradi svoju poziciju na svjetskoj yachting karti

• 29.09.2026.
• Novosti

Treće izdanje CROYA Yacht Charter Showa u Splitu okupilo je 36 jahti i oko 250 međunarodnih brokera. No važnije od samih brojki jest ono što ovakav događaj znači za hrvatski yachting: priliku da se Hrvatska međunarodnom tržištu predstavi ne samo kao jedna od vodećih charter destinacija, nego kao ozbiljna premium yachting destinacija.

Splitska Zapadna obala ovih dana izgleda upravo onako kako Hrvatska želi izgledati kada međunarodnom tržištu govori o svom premium nautičkom proizvodu.

Jahte su ono što prvo privuče pogled, ali za hrvatsku yachting industriju važnije je ono što se tijekom četiri dana događa između njih. Brokeri obilaze flotu, upoznaju kapetane i posade, razgovaraju s hrvatskim kompanijama i stvaraju kontakte koji kasnije postaju konkretan posao.

Treći CROYA Yacht Charter Show svečano je otvoren u ponedjeljak, 28. rujna, a prvi put traje četiri dana. Na jednom mjestu okupio je 36 luksuznih jahti, više od 15 domaćih izlagača i oko 250 međunarodnih charter agenata i brokera. 

Brojke su važne, ali za hrvatsku yachting industriju važnije je ono što se tijekom ta četiri dana događa između njih.

Brokeri obilaze jahte, upoznaju kapetane i posade, razgovaraju s hrvatskim kompanijama i stvaraju kontakte koji kasnije postaju konkretan posao. Organizatori navode da su među njima profesionalci pretežno iz SAD-a, Australije i Španjolske, dok je na otvorenju istaknuto da su ove godine zastupljeni brokeri iz ukupno 16 zemalja. 

Za Hrvatsku je upravo to jedan od najvažnijih elemenata CROYA-e.

Hrvatska više ne treba dokazivati da ima obalu za yachting

Hrvatska odavno ne mora međunarodnom gostu objašnjavati zašto je zanimljiva za plovidbu.

Obala, otoci, marine i desetljeća razvoja charter industrije napravili su velik dio tog posla. Ono na čemu još moramo raditi jest percepcija Hrvatske kao cjelovite yachting destinacije.

To nije potpuno ista stvar.

Premium jahta sama po sebi ne čini premium yachting proizvod, baš kao što ni velik broj plovila automatski ne stvara međunarodnu poziciju destinacije.

Yachting se gradi kroz cijeli lanac: od kvalitete flote, kapetana i posade do marina, tehničke podrške, gastronomije, concierge usluga, transfera, doživljaja na kopnu i, možda najvažnije, sposobnosti da sve to funkcionira na razini koju gost takvog proizvoda očekuje.

Zato događaj poput CROYA Yacht Charter Showa ima širi značaj od predstavljanja 36 jahti na splitskoj rivi.

Četiri dana međunarodno tržište ne gleda samo hrvatske brodove. Gleda hrvatski yachting proizvod.

Što međunarodni broker vidi kada dođe u Split?

Upravo je neposredan kontakt jedan od razloga zbog kojih su B2B yacht showovi specifični.

Broker koji će određenu jahtu preporučiti svom klijentu želi je vidjeti. Želi upoznati kapetana i posadu, razumjeti proizvod koji prodaje i steći povjerenje u ljude koji stoje iza njega.

Tijekom CROYA-e međunarodni brokeri imaju priliku detaljno pregledati hrvatsku charter flotu, razgovarati s posadama i povezati se s domaćim tvrtkama. 

U industriji u kojoj osobni odnosi i reputacija i dalje imaju iznimno važnu ulogu, taj kontakt teško je zamijeniti digitalnim katalogom ili još jednom lijepo napravljenom prezentacijom jahte.

To je posebno važno za domaće kompanije koje žele graditi ozbiljniju prisutnost na međunarodnom yachting tržištu.

Nije dovoljno imati dobar proizvod. Netko ga mora upoznati, razumjeti i imati dovoljno povjerenja da ga preporuči svom klijentu.

Premium yachting ne završava silaskom s jahte

Na prvom danu CROYA-e predstavljen je i projekt Hrvatske gospodarske komore Stories – Experience Premium Croatia, platforma usmjerena na povezivanje hrvatske premium turističke ponude.

Ta kombinacija nije slučajna.

Gost koji unajmljuje luksuznu jahtu ne prestaje biti premium gost kada siđe s nje. On koristi restorane, hotele, transfere i različite usluge, istražuje destinaciju i traži iskustva na kopnu. Upravo zato razvoj hrvatskog yachtinga ne možemo promatrati izolirano od razvoja ostalog premium turizma.

Potpredsjednica HGK Andreja Vukojević na otvorenju je istaknula da Hrvatska već ima kvalitetnu infrastrukturu, sve više premium plovila i snažnu bazu domaćih kompanija, ali i da su za daljnji rast potrebna ulaganja u marine, flotu, ljude i sadržaje koji nadopunjuju nautičku ponudu. 

Upravo bi povezivanje tih segmenata moglo biti jedan od važnijih sljedećih koraka hrvatskog yachtinga.

Od charter destinacije prema yachting destinaciji

Hrvatska ima veliku prednost, ne kreće od nule.

Iza nas su desetljeća charter iskustva, razvijena mreža marina, velik broj domaćih kompanija i ljudi koji vrlo dobro poznaju nautičko poslovanje.

Ali yachting traži još jednu razinu.

Investicija u prekrasnu jahtu važna je, ali nije dovoljna. Ulazak u premium segment podrazumijeva razumijevanje međunarodnog tržišta, odnosa s brokerima, standarda usluge, upravljanja posadom i očekivanja gosta koji ne kupuje samo tjedan na moru nego cjelokupno iskustvo.

Taj se dio industrije ne gradi preko noći. I upravo zato su događaji na kojima se domaća ponuda kontinuirano susreće s međunarodnim tržištem važni.

Ne samo radi prodaje postojeće flote nego i radi povratne informacije koju hrvatske kompanije dobivaju od ljudi koji svakodnevno rade s međunarodnim klijentima.

CROYA podiže ljestvicu, ali posao ne završava u Splitu

Treće izdanje CROYA-e pokazuje i nešto drugo.

Hrvatska više nema samo ambiciju biti mjesto na kojem se jahte charteriraju. Želi biti mjesto na kojem se međunarodna yachting industrija i susreće.

Predsjednik udruge CRO.Y.A. Stipe Petričević opisao je upravo povezivanje domaće ponude s međunarodnim brokerima kao jednu od glavnih svrha sajma. Ovogodišnji četverodnevni program uz razgledavanje flote uključuje edukacije, poslovno povezivanje i druženja s posadama i predstavnicima industrije. 

To je važan korak za hrvatski yachting.

Ali pozicioniranje destinacije ne događa se tijekom četiri dana jednog sajma.

Gradi se kvalitetom koju broker vidi na jahti, iskustvom njegova gosta tijekom chartera, načinom na koji rješavamo problem kada nešto pođe po zlu i odnosom koji hrvatske kompanije grade s međunarodnim partnerima tijekom cijele godine.

CROYA može dovesti međunarodno tržište u Split. Na hrvatskoj yachting industriji ostaje da iskoristi priliku kada je ono ovdje.

• Podijeli:

---