Management

Kako charter tvrtka preživi špicu sezone bez sagorijevanja tima

• 05.08.2026.
• Management

Kolovoz je mjesec u kojem se lome i najbolje organizirane charter tvrtke, ne zato što je posla previše, nego zato što tim nije posložen za tu vrstu opterećenja. Base manager je gotovo uvijek prvi koji puca, jer stoji između uprave, tima i gostiju, bez zamjene i bez prostora za pogrešku. U ovom tekstu donosimo pristup rasporedu smjena, pojačanju i podjeli liderstva koji vrijedi razmotriti prije nego što krene iduća sezona.

Hrvatska charter sezona 2026: više plovila, manje novca

• 08.06.2026.
• Novosti, Management

Hrvatska u 2026. ima veću charter flotu od Grčke, ali niže cijene najma i slabiju popunjenost. Analiza pokazuje da grčke charter tvrtke ostvaruju veće prihode po plovilu, dulje produljuju sezonu i uspješnije održavaju cijene izvan vrhunca ljeta. Analiza charter tržišta na temelju podataka yacht-rent.com i eVisitor travanj2026./DZS, lipanj 2026.

Znate što treba za premium uslugu. A znate li zašto je još nemate?

• 26.05.2026.
• Tehnologija, Management, Edukacija

U ovoj kolumni Andreja Fazlić objašnjava zašto premium usluga u čarter industriji ne nastaje samo kroz bolje plovilo, ljepšu komunikaciju ili novi CRM. Ona traži promjenu načina rada, donošenja odluka i ponašanja cijelog tima. Tekst pokazuje zašto transformacija poslovanja često zapne upravo ondje gdje prestaje tehnologija, a počinju ljudske navike.

Nemate više luksuz raditi po starom

• 19.05.2026.
• Marketing, Tehnologija, Management

Hrvatski čarter više nema luksuz raditi po starom. U novoj kolumni Selma Ćubara piše zašto digitalni marketing, jasna strategija i bolji procesi postaju ključni za održivije i konkurentnije poslovanje.

Ovo više nije borba portala, nego borba za kontrolu čarter tržišta

• 07.04.2026.
• Novosti, Management

Akvizicija Borrow A Boat-a i njegovo uključivanje u Five Seasons Yachting Group pokazuje da se čarter tržište više ne mijenja samo kroz rast pojedinih portala, nego kroz povezivanje distribucije, tehnologije, podataka i odnosa s gostom. U takvom modelu najveću prednost više nema nužno onaj tko ima flotu, nego onaj tko kontrolira digitalni pristup tržištu. Selma Ćubara u novoj kolumni povlači paralelu s američkim tržištem i upozorava da je za hrvatske čarter tvrtke najveći rizik gubitak autonomije, a ne samo visina provizije.

Kormilo se ne delegira - ni u sezoni, ni van nje

• 18.03.2026.
• Management

Kad lider pokrene promjenu, a zatim nestane iz procesa, posljedice ne ostaju u sali za sastanke, nego izlaze na površinu usred sezone. Andreja Fazlić u članku analizira koliko takav obrazac košta tim, operativu i ukupno iskustvo gosta.