Panel “Sigurnost, edukacija i održivost kao putokaz” - presudna pitanja za budućnost Jadrana


Ako ste skiper, dio posade, vlasnik čarter tvrtke ili jednostavno netko kome je stalo do budućnosti Jadrana, zabilježite datum 22. listopada. Očekuje vas prilika iz prve ruke čuti što stručnjaci iz nautike planiraju za sigurniju i održiviju plovidbu.

U sklopu ovogodišnjeg Biograd Boat Showa, 22. listopada 2025. godine, Udruga hrvatskih skipera i posada jahti (CROSCA) organizira panel-raspravu pod nazivom „Sigurnost, edukacija i održivost kao putokaz“

Panel će se održati od 16:00 do 18:00 sati u kongresnoj dvorani kapetanskog kluba, a okupit će vodeće ljude iz pomorske uprave, ekologije, edukacije i čarter industrije.

 

Zašto je ovaj panel važan?

Ovo nije još jedna općenita rasprava o temama i izazovima u nautici. Na panelu “Sigurnost, edukacija i održivost kao putokaz” će se razgovarati o vrlo konkretnim temama koje izravno utječu na svakodnevni rad skipera, sigurnost gostiju, očuvanje Jadrana i radne uvjete posada. 

Riječ je o temama koje zahtijevaju dijalog, ne samo između institucija i profesionalaca, već i između prakse i regulative.

Najvažnije teme o kojima će se raspravljati:
1. Sigurnost na moru - članak 53. stavak 7. Pravilnika 
Poseban naglaska će se staviti na članak 53. stavak 7. novog pravilnika o sigurnosti. Pravilnik je, prema CROSCA-i, nepotpun i nedorečen, pa u praksi svaka dojava nezadovoljnog mještanina dovodi do intervencije kapetanije i premještanja broda - čak i u situacijama bez stvarnog prekršaja. 

2. Očuvanje okoliša - crni i sivi tankovi, posidonija
Rasprava o očuvanju okoliša usmjerena je na regulaciju pražnjenja crnih i sivih tankova, primjenu MAR-POL konvencije u Hrvatskoj te izazove koje predstavljaju brodovi s velikim brojem putnika i nedovoljnim kapacitetima za otpadne vode. Poseban naglasak stavlja se na zaštitu posidonije, problematičnost postojećih sidrišta u osjetljivim područjima i pitanje je li sidrenje krmom ekološki prihvatljivije od sidrenja lancem. Dodatno, propituje se smislenost masovne ugradnje bova u uvalama, osobito za veće jahte.

3. Skiperi kao čuvari Jadrana
U suradnji s Hrvatskim Crvenim križem, CROSCA razvija pilot projekt u kojem bi skiperi, uz pomorsku dozvolu, završili i tečaj za spašavanje na otvorenim vodama, čime bi zakonski mogli postati članovi volonterskih timova za intervencije na moru - slično kao HGSS u planinama. Cilj je poboljšati status skipera u očima institucija i promovirati skiper kao koristan i odgovoran član zajednice.

4. Pomorske svjedodžbe - gdje smo i zašto kasnimo 
Udruga upozorava na ozbiljan problem: hrvatski brevet ne vrijedi za ukrcaj na strane jahte u komercijalnoj djelatnosti. Mnogi skiperi moraju ići u inozemstvo (npr. Maltu) kako bi završili cijeli ciklus školovanja i osposobljavanja, jer to trenutno nije moguće u Hrvatskoj. Pitanje koje će se otvoriti je - što možemo učiniti kako bi to promijenili?

5. Minimalni standardi smještaja za posade
Zadnja, ali ne manje važna tema, tiče se uvjeta smještaja za posade - osobito u prednjim kabinama katamarana, koje su često preniske, bez ventilacije i ispod svakog standarda za ljudski boravak. Udruga CROSCA priprema prijedlog pravilnika koji će predstaviti upravo na ovom sajmu. Cilj je da i čarter tvrtke prihvate minimalni standard i time omoguće dostojnije radne uvjete.

Tko sudjeluje na panelu “Sigurnost, edukacija i održivost kao putokaz?

Cilj panela je okupiti stručnjake i predstavnike najvažnijih institucija, a pozvani su sljedeći sudionici:

  • Siniša Orlić, kapetan, ravnatelj Uprave sigurnost plovidbe (MMPI)
  • Toni Maričević, načelnik Sektora sigurnosti plovidbe i zaštite okoliša na moru i unutarnjim vodama (MMPI)
  • Alen Rukavina, kapetan Lučke kapetanije Zadar
  • Ante Gović, kapetan Lučke kapetanije Šibenik
  • Željko Kuštera, kapetan Lučke kapetanije Split
  • Neven Karas, pomoćnik ravnatelja Civilne zaštite
  • Robert Markt, izvršni predsjednik Hrvatskog crvenog križa
  • Petar Boić, direktor tvrtke Cian d.o.o.
  • Gabrijela Medunić Orlić, izvršna direktorica Udruge Sunce
  • Paško Klisović, predsjednik Udruženja nautičkog turizma pri HGK
  • Katarina Barić, predstavnica pomorskog učilišta „Adria Libar“
  • Vicko Ozretić, predsjednik udruge CROSCA

Panel će moderirati Sandra Barčot, poznata pomorska novinarka i urednica.

 

Kome je namijenjena ova panel rasprava? 

Ova rasprava otvorena je za skipere, voditelje posada, vlasnike čarter tvrtki, agente, edukatore, eko-aktiviste, kao i za sve one koji vjeruju kako je budućnost nautičkog turizma održiva samo ako postoji dijalog između struke i institucija.

Biograd Boat Show svake godine okuplja vrhunske profesionalce iz industrije, ali rijetko se otvori prostor ovako konkretnoj i operativnoj raspravi. 

Ova panel raspava  pruža upravo to - priliku za izravnu komunikaciju s donositeljima odluka i ljudima kojima je nautika posao, ali i stil života.

I zato: Rezervirajte datum - 22. listopada, 16 sati.
Mjesto: Kongresna dvorana kapetanskog kluba, Biograd Boat Show 2025.
Više informacija na email: vicko.ozretic@crosca.com

Foto: Biograd Boat Show 

  • Podijeli:


Kategorije trendova


Newsletter

Prijavite se na newsletter i primajte najnovije trendove i savjete ravno u Vaš inbox

Najnoviji trendovi

Tipografija 2: Kako izabrati font za svoj brend
Tipografija 2: Kako izabrati font za svoj brend

Tipografija brenda nije samo pitanje izgleda fonta, već i poruke koju njime šaljete. U članku Barbara Zec objašnjava kako odabrati font za svoj brend, na što paziti kod licenci i različitih tržišta te kakav dojam ostavljaju serifni, bezserifni, script i dekorativni fontovi.

Sadržaj koji prodaje charter: što objavljivati kad gosti još ne znaju da vas traže
Sadržaj koji prodaje charter: što objavljivati kad gosti još ne znaju da vas traže

Rezervacija u posljednji trenutak ne znači da gost odluku donosi u zadnji čas. Ta je odluka donesena mjesecima ranije, zahvaljujući sadržaju koji je pratio tijekom tog razdoblja. Evo kako sadržaj stvaran tijekom sezone, putovanje gosta i ponude za last minute funkcioniraju kao jedinstven sustav, a ne kao odvojene aktivnosti.

Proaktivna prodaja u charteru: zašto čekanje upita više nije strategija
Proaktivna prodaja u charteru: zašto čekanje upita više nije strategija

Čekanje upita agenata nekad je bilo dovoljno; danas ostavlja termine u kalendaru prazne. Pregled konkretnih koraka proaktivne prodaje charter tjedana i razloga zašto pasivan pristup više ne funkcionira.

Kako charter tvrtka preživi špicu sezone bez sagorijevanja tima
Kako charter tvrtka preživi špicu sezone bez sagorijevanja tima

Kolovoz je mjesec u kojem se lome i najbolje organizirane charter tvrtke, ne zato što je posla previše, nego zato što tim nije posložen za tu vrstu opterećenja. Base manager je gotovo uvijek prvi koji puca, jer stoji između uprave, tima i gostiju, bez zamjene i bez prostora za pogrešku. U ovom tekstu donosimo pristup rasporedu smjena, pojačanju i podjeli liderstva koji vrijedi razmotriti prije nego što krene iduća sezona.