Svaki čarter ima obvezu zaštititi svoju posadu ili goste. No, što ako plovilo treba zaštitu od tuđe nebrige i nemara? Saznajte koje su zakonske obaveze svake čarter tvrtke te koje vrste osiguranja postoje za takve situacije.
Čarter tvrtke su odgovorne za zaštitu plovila te za sigurnost osoba koje se nalaze na njemu i izvan njega.
U ovom članku fokusirat ćemo se na zakonske obveze čarter tvrtki po pitanju zaštite svojih plovila od nemara posade i nemara ljudi koji ih iznajmljuju i kako se čarter tvrtke mogu zaštititi od posljedica.

Na zaštitu plovila od nemara posade i gostiju primjenjuju se sljedeći zakoni:
Pomorski zakonik Republike Hrvatske - ovaj zakonik regulira pravila ponašanja na moru te propisuje obvezu posade da se brine o sigurnosti plovila i putnika te da ne čine nikakve radnje koje bi mogle dovesti do oštećenja plovila.
Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama Republike Hrvatske - ovaj zakon propisuje obvezu vlasnika plovila da štiti pomorsko dobro i okoliš te da ne čini nikakve radnje koje bi mogle uzrokovati zagađenje ili oštećenje pomorskog dobra.
Zakon o obveznim osiguranjima u prometu – ovim zakonom uređuju se obvezna osiguranja u prometu.
Zakon o obveznim odnosima – kao opći zakon kojim se propisuju obveze i odgovornosti stranaka u ugovornim odnosima. Između ostalog, regulira pitanje odgovornosti u slučaju štete na plovilu.

Čarter tvrtka bi trebala imati nekoliko vrsta osiguranja kako bi se osigurala od nemara posade i gostiju, a jedno od osnovnih je i kasko osiguranje.
Ovdje su još neka od osnovnih osiguranja koja bi trebala imati:
Obvezno osiguranje od odgovornosti – njime su pokrivene štete nastale iz odgovornosti za štetu zbog tjelesne ozljede, narušavanja zdravlja ili smrti treće osobe.
Dobrovoljna polica osiguranja - obvezno osiguranje plovila će pokriti isključivo štete koje se nanesu plivačima, roniocima ili osobama na plaži. A za štetu koju vlasnik upotrebom plovila nanese nekom drugom plovilu, taj vlasnik plovila će takvu štetu morati platiti iz vlastitog džepa, osim ako ne ugovori i policu dobrovoljne odgovornosti.
Osiguranje od nezgoda - ovo osiguranje pokriva ozljede ili smrt posade ili gostiju koji borave na brodu.
Osiguranje imovine - ovo osiguranje pokriva štetu na brodu i opremi u slučaju požara, oluje ili drugih nepredviđenih događaja.
Osiguranje od gubitka prihoda - ovo osiguranje pokriva gubitak prihoda ako se čarter tvrtka ne može baviti svojim uobičajenim aktivnostima zbog štete na brodu ili opremi.
Važno je napomenuti da je svaka čarter tvrtka različita i trebala bi se savjetovati sa stručnjakom za osiguranje kako bi odredila koja osiguranja su joj potrebna.
Kada je u pitanju nemar posade, čarter tvrtke moraju osigurati da su svi članovi posade upućeni u sigurnosna pravila i postupke u slučaju nezgode. Također, čarter tvrtke moraju provjeriti iskustvo i kvalifikacije svih svojih članova posade prije nego što ih zaposle.
U slučaju tužbi ili drugih pravnih posljedica, čarter tvrtke trebaju imati odgovarajuću osiguranu policu i pravnu podršku. Također je važno da čarter tvrtke pažljivo dokumentiraju sve incidente i nezgode kako bi se osiguralo da postoji cjelovit zapis svih događaja.
Kako bi se izbjegli visoki troškovi vođenja sudskih postupaka (budući da su iznosi šteta visoki uzevši u obzir vrijednost plovila) potrebno je provesti cjelokupnu proceduru osiguranja od neželjenih posljedica i držati se zakonskih odredbi.

Iako čarter tvrtke mogu poduzeti sve potrebne mjere kako bi osigurale sigurnost svojih plovila i putnika, ipak postoji mogućnost da se dogode nezgode ili nesreće.
Kako bi se izbjegle štetne posljedice, ovo je nekoliko koraka koje bi čarter tvrtke trebale
poduzeti:
Slijedeći ove korake, čarter tvrtke mogu smanjiti rizik od nesreća i štetnih posljedica, izbjeći visoke troškove i rizik sudskih postupaka te zaštititi svoje poslovanje.
Prijavite se na newsletter i primajte najnovije trendove i savjete ravno u Vaš inbox
Može li se reći kako se uspješnost čarter tvrtke mjeri brojem iznajmljenih brodova, odnosno prodanih rezervacija? Možemo. A ako je booking plovila najbitniji u čarter poslovanju, onda je i booking agent jedna je od najodgovornijih radnih pozicija.
Kad gost pošalje upit, sve djeluje obećavajuće, pokazao je interes, dao sve informacije, i čini se kako je buking riješen. Ali onda - ništa. Nema odgovora ni reakcije. Zašto? Jer se odluka o bukingu ne donosi samo na temelju cijene ili modela. Važan je i dojam koji ostavite odmah u početku.
Transformacija često izgleda dobro na papiru, ali se brzo pokaže kako problem ne leži u tehnologiji, nego u načinu odlučivanja i u tome kako se vodi promjena. U ovom članku Andreja Fazlić piše o tome kako najteži dio digitalne transformacije nije implementacija, nego liderova sposobnost donošenja jasnih odluka, bez gubitka fokusa na rezultate. Ili ljude.
Čarter.hr najavljuje Adriatic Nautical Business Forum 2026, koji će se održati 16. travnja 2026.. Forum okuplja čarter tvrtke, marine, dobavljače i stručnjake koji rade u nautičkom turizmu na Jadranu, a zamišljen je kao mjesto na kojem se razgovara o stvarnim izazovima, otvoreno, bez zaobilaženja tema koje određuju uspješnu sezonu.